从宜昌海事局获悉，长江海事部门从明天开始集中40天时间将对三峡库区危化品码头和危险品船舶隐患大排查，把危险品船舶安全隐患排除在通过三峡两闸之前，把危化品码头安全隐患排除在作业之前，实现现零事故、零险情、零污染。
三峡库区175米蓄水以来，水流速度减缓，环境容量大大降低，一旦发生大规模危险品船舶泄漏事故，对库区环境带来较大影响。为此，长江海事局要求从11月15日起，对长江干线辖区的近400座危险品码头(含水上加油站)，1700余艘危险品船舶进行一次为期40天的集中“体检”，全面排查和整治安全隐患，确保长江航运安全和水域清洁。
针对危险品运输安全风险大、事故易发、救助困难的特点，这次宜昌海事局将对巴东至枝江辖区16座危险品码头和11个水上加油站进行了安全隐患大排查，全面评估2011年辖区安全缺陷近200余项整改情况，确保危险品运输监管无死角、无盲点。特别对于危险品码头和加油站进行“拉网式”排查，重点对其消防设施设备、应急设备、作业管系、船岸检查及联系协调、作业巡查及值班等进行检查。
据悉，宜昌地处“川鄂咽喉”，国家重点水利枢纽—三峡大坝和葛洲坝所在地。三峡工程蓄水后，通过三峡河段的危化品货运量也迅速增长。据2011年统计，通过辖区进入三峡库区的危险品船舶2500艘次，危险货物500余万吨。三峡成库9年多来，辖区危险品船舶运输未发生一起水上交通事故和污染事故，航行通过三峡大坝和葛州坝的危险品船舶实现零事故、零险情、零污染。
